viernes, 24 de julio de 2009

COMBATE NAVAL DE IQUIQUE COLEGIO ALMIRANTE PATRICIO LYNCH Alumnos de 6ºs Años Básicos




EL HUASCAR



El Huascar, es un buque blindado de 1.745 t de desplazamiento construido en 1865.Cuenta con un blindaje de de 4,5 pulgadas de espesor y su armamento principal estaba constituido, en esa


época, por 2 cañones de avancarga Amstrong de 300 libras ubicados ubicados en una torre giratoria blindada,además de 2 cañones de a 40pdr,uno de 12 pdr y una ametralladora Gatling de 0,44 pulgadas. Su sístema de propulsión era también mixto, máquina a vapor y vela siendo capaz de alcanzar una velocidad máxima, el día del combate, de 10,5 nudos.

El barco de guerra mas famoso durante la guerra del guano y del salitre de 1879 fue el portentoso Blindado Ligero de mar modelo Ericsson, tipo Monitor, "Huascar", la Capitana del Perú, buque que fue la obra maestra del Capitan ingles Cowper P. Coles, padre de los monitores, quien elaboro su diseño en 1864, se construye, al mismo tiempo que la fragata blindada "Independencia", a fines de 1864 en los astilleros ingleses de la empresa Cammell-Laird Iron Works (antiguamente llamada Casa Laird & Brothers) de Birkenhead, Liverpool, a cargo del Capitán de Navío A.P. José María Salcedo (marino chileno al servicio del gobierno peruano), y por encargo del gobierno que presidio el General Juan Antonio Pezet. Fue adquirido en 81,247 Libras Esterlinas. "Este hermoso monitor tenía aparejo de berganton y con los falcos colgantes apenas ofrecía blanco de 4 pies sobre la superficie del agua". El Monitor se caracterizaba por su poco calado (estrechez) y por desplazarse casi sumergido, lo que lo hacia poco visible.





























Partes de un barco

¿Qué es un buque o barco? En los libros de maniobra se describe a un buque como un flotador destinado a navegar por el agua, esta sencilla definición encierra una interminable lista de barcos destinadas a distintos usos y necesidades. ¿Por que flota un barco? Según el principio de Arquímedes (-287 a. -212 ) científico griego. Todo cuerpo sumergido total o parcialmente en un fluido experimenta un empuje hacia arriba igual al peso del fluido desalojado.
El buque es un vehículo flotante que ha de reunir una serie de cualidades para navegar, derivadas del ámbito en que se desenvuelve y de su condición de móvil. Cualidades esenciales La solidez exige una estructura del casco robusta para resistir los esfuerzos a que el buque se ve sometido durante su vida por la acción de los diferentes estados de la mar y de los pesos que transporta La estanqueidad evita que entre agua en el interior del barco en cualquier circunstancia de tiempo meteorológico y lugar. La flotabilidad permite al buque mantenerse a flote a pesar de que algunas de sus partes se encuentren inundadas; favorecen esta cualidad una buena división estanca de su interior, así como una obra muerta elevada. La estabilidad da lugar a que vuelva a su posición de equilibrio por sí mismo, cuando ha sido desplazado de ella por un agente externo ( el oleaje por ejemplo), influyen en la estabilidad los pesos y las formas del buque. La velocidad va en función de las formas del buque de la potencia y del medio de propulsión; motor o vela. La facilidad de gobierno es una característica que se requiere en razón de la necesidad de movimiento del buque en todas las direcciones. Los tipos de proas mas usados en la construcción de buques de pesca.
La velocidad va en función de las formas del buque de la potencia y del medio de propulsión; motor o vela. La facilidad de gobierno es una característica que se requiere en razón de la necesidad de movimiento del buque en todas las direcciones.
TIPOS DE PROAS














PARTICIPARON :
6º "A" María Soto, Ivan Gutierrez
6º "B" Naysa Curilla,Yonathan Campos,Angél Cipiran, Enzo Yavire
6º "C" Karla Ramos,Cynthia Alfaro,Yenifer Larrea




miércoles, 22 de julio de 2009

COMBATE NAVAL DE IQUIQUE COLEGIO ALMIRANTE PATRICIA LYNCH

LA CORBETA ESMERALDA UN SUEÑO QUE PRONTO SERÁ REALIDAD.
Construcción de una réplica por la Compañía Doña Inés de Collahuasi, proyecto que su suma a la Celebración del Bicentenario de nuestra República.


La Esmeralda era una corbata de madera de 850 tonelada de desplazamiento construida en 1855.Su armamento estaba compuesto por 12 cañones de 40 libras. Su sistema de propulsión era mixto, máquina a vapor y vela. Al mantenimiento y sólo eran capaces de propulsar el buque a una velocidad de 6 nudos(El nudo, abreviado kn, es una medida de velocidad utilizada tanto para navegación marítima como aérea. Equivale a una milla náutica por hora. También se utiliza en meteorología para medir la velocidad de los vientos).

1 nudo = 1 milla náutica por hora = 1,852 kilómetros por hora (SI). Esta definición se basa en el acuerdo internacional[1] sobre la longitud de la milla náutica, adoptado por EE. UU. (que utilizaba previamente una longitud de 1.852,249 m), el Reino Unido (que utilizaba previamente una longitud de 1.853,184 m) entre otros países.

martes, 21 de julio de 2009

COMBATE NAVAL DE IQUIQUE ALUMNOS DE 6º Años DEL COLEGIO ALMIRANTE PATRICIO LYNCH

COMBATE NAVAL DE IQUIQUE
21 de Mayo de 1879

El 21 de mayo los chilenos celebramos a nuestros héroes del mar, entre ellos Arturo Prat Chacón que entregó su vida por la patria y alentó a nuestros soldados para continuar luchando.

"Muchachos, la contienda es desigual, pero, ánimo y valor. Nunca se ha arriado nuestra bandera ante el enemigo y espero que no sea ésta la ocasión de hacerlo."

Estas fueron las heroicas palabras que pronunció el Capitán de Fragata don Arturo Prat Chacón, al mando de la "Esmeralda". Era el 21 de mayo de 1879.
"LEGISLATURA ORDINARIA"

Cada 21 de mayo se da inicio a la "Legislatura Ordinaria" ante el Congreso Nacional, además este día el Presidente de la República debe dar cuenta al país de la situación administrativa y política de la nación, (no es obligación que sea este día, pero sí debe dar cuenta de la situación una vez al año). La "Legislatura ordinaria" finaliza el 18 de septiembre, esta fecha recuerda a la Primera Junta de Nacional de Gobierno de 1810.

Esta ha sido la tradición de los presidentes elegidos por los ciudadanos chilenos, desde el gobierno de José Joaquín Prieto, que presentó el estado del país el 1º de junio de 1833.


Cronograma de lo que ocurrió en el Combate Naval de Iquique.


Breve reseña, apoyándonos en los partes oficiales de los protagonistas del 21 de mayo de 1879.

El reloj del Almirante Grau señaló las 12:10 cuando la bandera de la Esmeralda se hundió en el mar. Su parte de navegación permitió al pintor Manoly inmortalizar este momento en su cuadro '12:10'.
El uso de fuentes primarias favorece la comprensión de los hechos, ya que los protagonistas describen no sólo acontecimientos, sino también sus sensaciones y afectos.

Breve reseña, apoyándonos en los partes oficiales de los protagonistas del 21 de mayo de 1879.
7:00 'Como a las 07 :00 AM. del día indicado divisamos dos humos al norte

Inmediatamente se puso el buque en son de combate.' (Parte oficial del segundo Comandante de la Esmeralda: Luis Uribe).

7:30 'A las 07:30 AM. se avistaron dentro del puerto y muy pegado a la costa tres buques a vapor que reconocidos resultaron ser los buques chilenos, corbeta de guerra Esmeralda, cañonera Covadonga y un transporte. (Parte oficial del Capitán de Navío, don J.G. Moore, Comandante del Blindado Independencia sobre el combate de Punta Gruesa).

8:00 'A las ocho se reconoció al Huáscar y poco después a la fragata Independencia...

'8:20'Trabóse el combate desde ese momento entre el Huáscar y los dos buques enemigos'... (Parte oficial del Comandante Miguel Grau sobre el combate del Huáscar con la Esmeralda).

8:30 'A las 8:30 la acción se hizo general...

'8:50 '...30 minutos después se unió y rompió sus fuegos la Independencia...'.

9:20 'La Covadonga, después de la primera hora, salió del puerto muy pegada a al isla que cierra la parte occidental y emprendió su retirada por la costa del sur...

10:00 'En este momento, 10:00AM, una granada del Huáscar penetró en el costado de babor y fue a romper a estribor, cerca de la línea de agua, produciendo un pequeño incendio que fue sofocado a tiempo.'

11:30 'Habían transcurrido hasta entonces más de tres horas de combate y viendo lo incierto de los tiros de nuestros cañones por la falta de ejercicio,... acometí con el espolón por dos veces...'.

12:10 'Finalmente, emprendí la tercera embestida con una velocidad de diez millas y logré tomarla por el centro. A este golpe se encabuzó y desapareció completamente la Esmeralda, sumergiéndose y dejando a flote pequeños pedazos de su casco y algunos de sus tripulantes.En los partes inéditos de Grau el Almirante describe más ampliamente el final del combate: ('Era las 12.10 el combate había terminado después de 3 horas 40 minutos de una tenaz resistencia del enemigo'.

Alumnos Participantes:Randy González 6º"C", Yaritza Olcay 6º"B", Katherin Vasquez 6º"B",Ingalin Retamales, Angel Cipiran 6º"B", Oscar Marambio 6º"B".

MES DEL MAR REFRANES POR JORGE ZUÑIGA 5º AÑO "A" COLEGIO ALMITANTE PATRICIO LYNCH


REFRANES:



Se entiende por refrán a una frase generalmente breve que expresa una sentencia, un dicho o un consejo útil sobre la vida cotidiana siendo los refranes, en la mayoría de los casos, una expresión de la sabiduría popular. La mayoría de los refranes son observaciones acuñadas por la experiencia colectiva a lo largo del tiempo. La estructura del refrán suele ser una estrofa de dos versos que rimen entre sí, recurriendo a figuras literarias como al antítesis o el paralelismo para facilitar su interpretación. El estudio de los refranes se enmarca dentro de la paremiología.(La paremiología (del griego paroimía, proverbio + logos, tratado) es la ciencia que estudia los refranes, los proverbios y demás enunciados cuya intención es transmitir algún conocimiento tradicional basado en la experiencia



ALGUNOS REFRANES DE MAR






*El que ha naufragado teme al mar aún calmado.



*En calma de mar no creas, por sereno que lo veas.



*No existe hombre de mar que no se pueda ahogar.



*Quéjase en vano de la mar quien no se cansa de navegar.



*El que no se arriesga, no pasa la mar.



*Alaba el mar, pero vive en tierra.



*Como las olas del mar, las cosas del mundo vienen y van.



*En el mal tiempo se conoce al buen marinero.



*En la playa, un mes, y en el campo, tres.



*La mar, al más amigo, pronto lo pone en peligro.



*Lo que el mar da, el mar lo quita.



*Mar bello, pero desde el puerto.



*Más vale ser pobre en tierra que rico en la mar.



*Si quieres aprender a rezar, entra en la mar.



lunes, 20 de julio de 2009

MES DEL MAR ALUMNOS COLEGIO ALMIRANTE PATRICIO LYNCH

CUENTO






EL CONGRIO ENCANTADO






Autores: Jorge Mamani y Cesar Quijano




Había una vez un pescador que tenía una pequeña embarcación de madera, de madrugada se internaba en el mar de Iquique. Tiraba su red con mucha Fe, pero todos los días eran iguales, la red salia vacía.
Un buen día el pescador al recoger la red se encontró con un Congrio, que le suplicaba lo dejara en libertad, por que tenía una familia que alimentar.
Compadeciendose del congrio, el pescador con mucho cuidado lo dejo sobre el mar y el Congrio mientras se alejaba muy agradecido del pescador le grito: tira la red en ese lugar.
El pescador una vez mas lanzo la red, pero al recogerla se percato que en su interior venía un Cofre. Termino de recoger la red y comenzo a sacar el cofre. Cual sería su sorpresa al abrirlo, estaba lleno de monedas de oro. Con lo cual, el pescador muy agradecido del Congrio, por que a partir de ese día, el también tendría sustento para su familia y educación de sus hijos.






COCINANDO CON ELGUETA

"Pescado Frito"



Cantidad de personas: 4



Ingredientes:
*1 Kg pescado (s
*2 diente (s) ajo (s)
*1 limón (es)
*3 cucharadas (s)harinas
*aceite suficiente para freír
*sal y pereji
INTRUCCIONES
Aliñe el pescado con sal, ajo machacado,limón y perejil, mantenga así durante 1/2 hora, luego estile bien, pase cada trozo por huevo batido y por harina(Si desea le puede agregar una pizca de bicarbonato a la harina para que el pescado tome otro gustito rico).
Fría en abundante aceite hirviendo( Con mucho cuidado para que no salpique el aceite). Las presas deben quedar doradas y se sirven con ensaladas y papas cocidas o arroz,con ensalada a la chilena.
Por Edgardo Elgueta Diaz 8º Año "A"

FOTOGRAFIAS ALUMNOS QUINTO BÁSICO





Fernando Alanoca, Cesar Quijano y Juan Naveas


SÁBADO 18 DE JULIO DE 2009 Mes del Mar visto por alumnos de 5º año Colegio Almirante Patricio Lynch

UNA DESPENSA OCEÁNICA
Chile es un país privilegiado. Los recursos pesqueros de que dispone no sólo son una fuente de alimento para su población, sino también valiosos elementos para exportar.
De nosotros depende que estos recursos se mantengan en el tiempo, ya que los recursos pesqueros son autorrenoblables, esto quiere decir si el hombre no atenta de manera irracional contra las especies, ellas pueden constituir una fuente inagotable para abastecernos. Estos recursos no necesitan de la mano del hombre para proliferar, están listos para ser recolectados, muy diferente a lo que pasa con la agricultura, la ganadería que también son especies están autorrenobables y que necesitan la intervención del hombre para poder proliferar.
Sin embargo con el aumento de la población el hombre se vio en la obligación de buscar nuevas fuentes alimentarias, desarrollando técnicas más sofisticadas, las que arraso con algunas especies, obligando a las autoridades a definir políticas y normas de protección para no extinguir los recursos marinos.
Nuestro mar en peligro
Podemos evitarlo, por supuesto, depende de nosotros
La canción nacional reza en una de sus partes:
"...y ese mar que tranquilo nos baña te promete futuro esplendor..."
¿Y qué le prometemos nosotros a nuestro mar?
Contaminación

Cuento EL MAR QUE ES MUJER

Se dice que el mar es una mujer,pues un antiguo Dios llamado WANCHIKU la había hechizado: años atrás, la mujer llamada Marina, había cometido un pecado contra la tribu Chiku.

A los seguidores del Dios WUANCHIKU, le había dicho que no valían nada, que eran personas inútiles, contra este atentado los Tribu Chiku le habían lanzado una Maldición a Marina.

Marina en una noche de lluvia y truenos, relámpagos y con vientos huracanados, su puerta se abrió de par en par. ¡ Oh Dios mio! esclamo Marina muy asustada y rápidamente cerro la puerta, segundos más tarde se escucho los últimos penosos lamentos de Marina.

Tras siglos y siglos, se dice que los mares, cuando los adultos jóvenes se van a bañar solos, desaparecen, por que ella se los lleva a una caverna al fondo del mar para quitarles las partes del cuerpo y así nuevamente convertirse en Marina.


Ingalin Retamales 6º "B"

SÁBADO 18 DE JULIO DE 2009 Mes del Mar Participación Alumnos de 6º,7º,8º del Colegio Almirante Patricio Lynch EL MAR

El mar es muy bello, con su espuma blanca


y su lindo destello cuando la ola arranca


Sus aguas son verdes


y aveces azules,su cantidad es enorme


y dan nacimiento a las nubes.


Las olas vienen y van y al retirarse


se acumulan y se quedan donde están


esperando que llegue la luna.


Ingalin Retamal 6º"B"

SÁBADO 18 DE JULIO DE 2009 Mes del Mar Alumnos de 5º Año Básico del Colegio Almirante Patricio Lynch: Participan:Fernando Alanoca, Cesar Quijano,Jorg

Los Peces Óseos Chilenos


Te invitamos a conocer algunos de los más importantes peces óseos que es posible encontrar en Chilenos referiremos a los que habitan en el mar, por que has de saber que tambien los hay en ambientes como rios,lagos,salares estuarios.



LENGUADOS (Orden Pleuronectiformes)




Son fáciles de distinguir por su cuerpo aplanado, y porque cuando son adultos sus ojos se ubican en un solo lado de este. Son peces bentónicos, descansan en el fondo del mar, sobre la arena, confundiéndose su color con el de ella. Por debajo son de color blanquizco. Se alimentan de pequeños langostinos (Munida sp) y otros organismos.Dos especies son las más frecuentes: el lenguado de ojos grandes(Hippoglossina macrops) y el lenguado de ojos chicos( Paralichthys microps), ambos comestibles.Su área de distribución es amplia, en Chile desde Arica a Magallanes.


Congrios (Orden Ophidiiformes)


Las tres especies de congrios que habitan en Chile pertenecen a la familia Ophidiidae y habitan a lo largo de todo el litoral, desde algunos metros bajo el nivel del mar y hasta más de 500 metros de profundidad. Sus principales características son las aletas ventrales o pélvicas reducidas a filamentos ubicados bajo el mentón, y por que sus sietes dorsales,caudal y anal conforman una sola unidad.

Congrio Colorado(Genypterus chilensis) debe su nombre a que su vientre, garganta y labios son de color rojizo. Su cuerpo es aparentemente desnudo, alargado y comprimido.
Sus aletas impares confluyen formando una sola en torno del extremo posterior del cuerpo.Habita preferentemente en los fondos rocosos, donde aprovecha de defenderse.El tamaño de los adultos supera el metro. Se alimenta preferentemente de crustáceos decápodos.
Congrio negro(Genypterus maculatus) tiene su zona ventral de color negruzco, con manchas blancas en forma de anillos.Vive en fondos arenosos o fangosos. Su tamaño es similar al del congrio colorado. Se alimenta de napes(Estomatópodos) y de langostinos(Pleuroncodes monodon). De amplia distribución geográfica, se encuentra en abundancia entre Antofagasta y Tierra del Fuego.